Крушение СУ-25 УБ в Буденновске на Ставрополье — видео

Крушение СУ-25 УБ в Буденновске
Крушение СУ-25 УБ в Буденновске

В Ставропольском крае потерпел крушение штурмовик Су-25УБ, сообщает ТАСС со ссылкой на источник. По словам собеседника агентства, оба пилота катапультировались, их судьба пока не известна. Разбившийся самолет вылетел с аэродрома в Буденновске.

Крушение СУ-25 УБ в Буденновске — новости, подробности

Участники поисково-спасательной операции с помощью вертолёта обнаружили место падения штурмовика Су-25 Минобороны на Ставрополье, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя экстренных служб региона.

«Самолёт упал примерно в 38 километрах к юго-западу от Будённовска. Воздушное судно в момент удара об землю взорвалось и полностью разрушилось», — говорится в сообщении.

Пилоты разбившегося в Ставропольском крае самолета Минобороны Су-25УБ отрабатывали в небе фигуру высшего пилотажа – «мертвую петлю». Летчики не смогли вывести штурмовик из пикирования, и он воткнулся в землю на три метра.

Военная прокуратура Южного военного округа уже организовала проверку соблюдения правил полетов и подготовки к ним по факту падения самолета Су-25.

По информации источника «Интерфакса», перед ЧП диспетчер потерял связь с разбившимся самолетом. Он также сообщил, что пилоты, предположительно, приземлились рядом с селом Чернолесским, на границе Советского и Новоселицкого районов, около сельскохозяйственного предприятия.

Сотрудники сельхозпредприятия села Чернолесское видели момент крушения.

«Работники колхоза убирали подсолнечник и увидели, как воздушное судно уходит в штопор», — сказали в администрации Советского городского округа.

Крушение СУ-25 УБ на Ставрополье 3 сентября 2019

Ранее сообщалось, что пилоты выполняли тренировочный полёт и во время выполнения «мёртвой петли» не смогли выровнять самолёт, что привело к его падению. Сами они успели катапультироваться и пропали. Поиск военных продолжается.

«Там опытный пилот, который был в Сирии, с ним на борту был начальник по безопасности полётов. Их ищут, неизвестно, где они. И неизвестно, погибли они или живы. Самолёт ушёл на три метра в землю, его откапывают. Поиски пропавших велись с вертолёта», — сообщил информагентству источник в правоохранительных органах.

Комиссия Министерства обороны прибыла на место крушения учебно-боевого штурмовика Су-25УБ в Ставропольском крае для выяснения причин произошедшего. Об этом в среду ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

«На месте крушения работает комиссия Минобороны, выясняют причины. Поиск тел продолжается», — сказал собеседник агентства.

Как сообщил ТАСС представитель Следственного комитета России (СКР), к расследованию также привлечены следователи 55-го военного следственного отдела СКР из Пятигорска. Источник добавил, что работы ведутся в районе места крушения самолета на границе Советского и Новоселицкого районов Ставропольского края.

«Парашюты нашли, летчиков пока ищут», — сказал собеседник агентства.

Само место падения штурмовика поисковая группа обнаружила при помощи вертолета. Отмечается, что летательный аппарат полностью разрушен из-за того, что при столкновении с землей произошел взрыв.

Ранее в Министерстве обороны России сообщили, что в Ставропольском крае штурмовик Су-25УБ потерпел крушение. По информации пресс-службы ведомства, авария произошла во время выполнения планового учебно-тренировочного полета, который проходил без боекомплекта.

«3 сентября при выполнении планового учебно-тренировочного полета в Ставропольском крае потерпел аварию самолет Су-25УБ. В настоящее время специалисты поисково-спасательной службы осуществляют поиск двух летчиков», — сообщили в Минобороны. При этом отмечалось, что самолет упал в безлюдной местности, без разрушений на земле.

Пилоты на СУ-25 3 сентября 2019 года летчики фамилии

Крушение СУ-25 УБ в Буденновске
Крушение СУ-25 УБ в Буденновске

В Ставропольском крае найдены тела двух пилотов разбившегося накануне штурмовика Су-25УБ. Как сообщает РЕН ТВ, погибшие — возможно, лётчики из Будённовска Артем Л. и Юрий Б. Пока нет официального подтверждения этой информации.

ЧП произошло днём 3 сентября в 38 километрах юго-западнее аэродрома Будённовск, в Советском районе неподалёку от села Чернолесское. В Минобороны РФ сообщили, что штурмовик вылетел с аэродрома Будённовск для планового выполнения учебно-тренировочного полёта без боекомплекта. Экипаж отрабатывал фигуры высшего пилотажа, но «мертвая петля» стала роковой.

Поиски пилотов велись с вертолета на территориях Буденновского и Новоселицкого районов. Параллельно к месту крушения был направлен наземный поисково-спасательный отряд.

СУ-25УБ разбился в 38 км от аэродрома Буденновск, возле села Чернолесское. Самолет полностью разрушен. Судно упало на безлюдную местность, разрушений на земле нет.

Как заявляли ранее в Минобороны, штурмовик выполнял учебно-тренировочный полет без боекомплекта. По словам очевидцев, самолет ушел в штопор.

Ранее в Минобороны сообщили, что летчики успели катапультироваться, в районе места крушения обнаружили парашюты. В военном ведомстве отметили, что самолет полностью разрушен — он взорвался при столкновении с землей, отметили РИА Новости. Как сообщили в экстренных службах региона, самолет упал в 38 километрах к западу от Буденновска.

Во время поисковых работ в районе крушения с вертолетов были замечены оба парашюта, что позволило надеяться, что пилоты живы.

Ранее СМИ писали, что на борту находились начальник по безопасности полётов и лётчик, служивший в Сирии.

После ЧП прокуратурой Южного военного округа организована проверка соблюдения правил полётов.

Катастрофа су 25 в Ставропольском крае падение фото

Су-25 был разработан в 70-е годы в СССР в ОКБ Сухого. Первый полёт предсерийный штурмовик совершил в 1979 году. Самолёт под номером Т-8-3 был собран на Тбилисском авиационном заводе. Уже в 1980 году в ходе афганской кампании он прошёл боевое крещение.

Государственные испытания были завершены в 1981 году, однако на вооружение Су-25 приняли только шесть лет спустя. В ходе Афганской войны лётчики прозвали его «Грачом». За всё время кампании эти самолёты совершили порядка 60 тыс. боевых вылетов.

Эти самолёты обладают высокой живучестью — в ходе испытательных полётов лётчики сажали машины с повреждениями планера, крыла, топливных баков, шасси и одного из двух двигателей. Они оказались на вооружении не только СССР, но и других стран — Чехословакии, Болгарии, Анголы, Судана, Ирака, Афганистана, КНДР, Конго, Ирана, Кот-д’Ивуара, Эритреи, Эфиопии, Экваториальной Гвинеи, Перу, Нигера, Гамбии, Чада, Македонии.

Также, помимо России, они стоят на вооружении бывших советских республик. Всего было произведено около 1,3 тыс. таких самолётов. Штурмовик и сейчас активно применяется в вооружённых конфликтах. Так, Су-25 составил основу контингента ВКС России в Сирии.

За время операции был сбит лишь один такой самолёт. Авария произошла 3 февраля 2018 года. Управляемый майором Романом Филиповым Су-25 был подбит ПЗРК террористов. Лётчик успел эвакуироваться, однако, приземлившись, был вынужден вступить в противостояние с боевиками и в неравном бою погиб. Президент России Владимир Путин посмертно присвоил майору звание Героя России.

Крушение СУ-25 УБ в Буденновске на Ставрополье — видео

Крушение СУ-25 УБ в Буденновске на Ставрополье — видео